أعلن الدكتور عبدالعظيم وزير محافظ القاهرة أنه تم طرح مزايدة بين الشركات الراغبة بالعمل في مجال تاكسي العاصمة وعددها 4 شركات، تبدأ كل منها بـ200 سيارة، على أن تعمل طبقاً للمواصفات التي وضعتها اللجان الفنية المتخصصة بالمحافظة.
وتتمثل المواصفات في أن تكون السيارات جديدة ولم يسبق ترخيصها أو تشغيلها ومرفق معها برنامج زمني يوضح مراحل التشغيل وعدد السيارات لكل مرحلة بما لا يتجاوز أكثر من 12 شهرا على الأكثر، والعمل بالتعريفة المقررة من المجلس الشعبي المحلي وهو 3.5 جنيه للبنديرة شاملة الكيلو متر الأول و1.25 جنيه لكل كيلو متر ثان، وعشرة جنيهات لكل ساعة انتظار وعدم السماح بمشاركة الراكب الآخر في التاكسي حفاظاً علي الخصوصية والأمان.
وسوف يتم منح الشركات المتقدمة عددا من المزايا إلى جانب امتياز وضع إعلانات على الجانبين والحقيبة الخلفية طبقًا للشروط والضوابط الموضوعة، وكذلك توفير أماكن انتظار بالمطار و12 موقعا آخر بالقاهرة.
وأشار وزير إلى أهمية مشروع تاكسي العاصمة للارتقاء بالوجه الحضاري للقاهرة، وتحقيق الهدف المنشود منه بتقديم خدمة متميزة لمستخدميه من خلال استخدام سيارات حديثة مكيفة ووجود علاقة واضحة بين الراكب والسائق بالاعتماد علي عداد إلكتروني يمنح إيصال محدد به القيمة المطلوبة والمساحة المقطوعة واسم السائق ورقم السيارة، بالإضافة لإمكانية الاستدعاء بالتليفون ومزايا عديدة.حسب صحيفة "الأهرام" الخميس.
وأضاف محافظ القاهرة أن المرحلة الأولي شارك بها شركتان تعملان بالقاهرة، وقامت المحافظة بإنشاء جهاز متخصص لمتابعة تطبيق الشركات لكافة الاشتراطات الخاصة بالسيارات والعاملين عليها وحل كافة المشاكل التي تواجهها كتوفير الترددات لمتابعة حركة السيارات وتوفير مواقف خاصة بها وغيرها.
وأكد اللواء إكرام سلطان الرئيس التنفيذي لمشروع تاكسي العاصمة بالقاهرة أنه تم مراعاة كافة الاشتراطات والضوابط بكراسة الشروط للتأكد تماماً من تقديم أفضل الخدمات للراكب مع الحفاظ علي كافة حقوق الشركات والمحافظة، مشيرا إلي أن 11 شركة قامت بشراء كراسة الشروط، وتقدم منهم 4 شركات فقط تم الموافقة عليهم جميعاً في جلسة فتح المظاريف، وستعمل كل منهم بداية بعدد 200 سيارة يمكن زيادتها بعد تقييم أداء الشركة.
وأضاف سلطان أنه سوف تعمل كافة السيارات باللون الأصفر المتعارف عليه، ويتم تمييزها بشعار يتضمن اسم الشركة وعلامتها المميزة، وأن تكون السيارة ذات 4 أبواب ولا تقل سعتها عن 1600 سي سي ويفضل أن تعمل بالغاز، وأن يكون السائق حاصلا علي رخصة مهنية ويجتاز البرنامج التدريبي باحدي الجهات المتخصصة في مجالات آداب القيادة الآمنة ومؤهل علمياً ويفضل أن يكون ملماً بإحدي اللغات، وأن تلتزم الشركات بالقواعد المنصوص عليها بالعقد والذي يمتد لخمس سنوات ويحق للجهاز توقيع المخالفات والغرامات عليها في حالة إخلالها بأي بند من بنود التعاقد أو عدم الالتزام به.
وتتمثل المواصفات في أن تكون السيارات جديدة ولم يسبق ترخيصها أو تشغيلها ومرفق معها برنامج زمني يوضح مراحل التشغيل وعدد السيارات لكل مرحلة بما لا يتجاوز أكثر من 12 شهرا على الأكثر، والعمل بالتعريفة المقررة من المجلس الشعبي المحلي وهو 3.5 جنيه للبنديرة شاملة الكيلو متر الأول و1.25 جنيه لكل كيلو متر ثان، وعشرة جنيهات لكل ساعة انتظار وعدم السماح بمشاركة الراكب الآخر في التاكسي حفاظاً علي الخصوصية والأمان.
وسوف يتم منح الشركات المتقدمة عددا من المزايا إلى جانب امتياز وضع إعلانات على الجانبين والحقيبة الخلفية طبقًا للشروط والضوابط الموضوعة، وكذلك توفير أماكن انتظار بالمطار و12 موقعا آخر بالقاهرة.
وأشار وزير إلى أهمية مشروع تاكسي العاصمة للارتقاء بالوجه الحضاري للقاهرة، وتحقيق الهدف المنشود منه بتقديم خدمة متميزة لمستخدميه من خلال استخدام سيارات حديثة مكيفة ووجود علاقة واضحة بين الراكب والسائق بالاعتماد علي عداد إلكتروني يمنح إيصال محدد به القيمة المطلوبة والمساحة المقطوعة واسم السائق ورقم السيارة، بالإضافة لإمكانية الاستدعاء بالتليفون ومزايا عديدة.حسب صحيفة "الأهرام" الخميس.
وأضاف محافظ القاهرة أن المرحلة الأولي شارك بها شركتان تعملان بالقاهرة، وقامت المحافظة بإنشاء جهاز متخصص لمتابعة تطبيق الشركات لكافة الاشتراطات الخاصة بالسيارات والعاملين عليها وحل كافة المشاكل التي تواجهها كتوفير الترددات لمتابعة حركة السيارات وتوفير مواقف خاصة بها وغيرها.
وأكد اللواء إكرام سلطان الرئيس التنفيذي لمشروع تاكسي العاصمة بالقاهرة أنه تم مراعاة كافة الاشتراطات والضوابط بكراسة الشروط للتأكد تماماً من تقديم أفضل الخدمات للراكب مع الحفاظ علي كافة حقوق الشركات والمحافظة، مشيرا إلي أن 11 شركة قامت بشراء كراسة الشروط، وتقدم منهم 4 شركات فقط تم الموافقة عليهم جميعاً في جلسة فتح المظاريف، وستعمل كل منهم بداية بعدد 200 سيارة يمكن زيادتها بعد تقييم أداء الشركة.
وأضاف سلطان أنه سوف تعمل كافة السيارات باللون الأصفر المتعارف عليه، ويتم تمييزها بشعار يتضمن اسم الشركة وعلامتها المميزة، وأن تكون السيارة ذات 4 أبواب ولا تقل سعتها عن 1600 سي سي ويفضل أن تعمل بالغاز، وأن يكون السائق حاصلا علي رخصة مهنية ويجتاز البرنامج التدريبي باحدي الجهات المتخصصة في مجالات آداب القيادة الآمنة ومؤهل علمياً ويفضل أن يكون ملماً بإحدي اللغات، وأن تلتزم الشركات بالقواعد المنصوص عليها بالعقد والذي يمتد لخمس سنوات ويحق للجهاز توقيع المخالفات والغرامات عليها في حالة إخلالها بأي بند من بنود التعاقد أو عدم الالتزام به.